
特斯拉首辆CyberCab正式下线,马斯克吹的牛要兑现了?
3月18日,首台量产版CyberCab在得州超级工厂正式下线,,无方向盘、无踏板的设计看着挺唬人,吹的是FSD全自动驾驶、Unboxed工艺压低成本,还有4月规模化量产、年产能200万辆的大饼,听着确实心动,但咱们冷静下来想想,这事儿真没那么简单,马斯克的话,向来是“画饼比落地快”。
说句实在的,CyberCab就算下线了,要合法上路仍需跨越重大监管障碍,何时能获得完全路权尚未明确。与此同时,咱国内的Robotaxi企业却传来好消息!曹操出行最近官宣,已经在杭州滨江、萧山两区,铺开了3600多个Robotaxi上下车点,写字楼、商圈、居民区全覆盖,这落地速度,可比特斯拉画的大饼实在多了。
这些站点也不是瞎铺的,是曹操出行靠十年出行数据精准算出来的,哪里人多、哪里需求大,就布在哪里,完全贴合咱们老百姓的出行习惯。而且安全这块,曹操出行更是把底线守得死死的,搭了RAS远程安全服务平台,24小时盯车,遇到紧急情况能远程协助、直接接管,再加上马上要上线的卫星SOS功能,就算在隧道、偏远地区没信号,也能稳稳联络后台,“天地空一体化”的安全保障可不只是说说!
说到底,Robotaxi这事车不是关键,能不能落地、什么时候落地,这才是关键!CyberCab无方向盘、无踏板的设计确实科技感十足,但杭州街头曹操出行的百辆Robotaxi车队,对于普通人才是最实在的!

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